Katup Directional Proporsional Proporsional 4WRZ banyak digunakan dalam sistem hidrolik yang membutuhkan kontrol yang tepat dan kinerja tahan ledakan. Huade's 4WRZ Series Explosion-Proof Valves bersertifikat CNEX. Peringkat dan sertifikasi anti ledakan biasanya mematuhi standar internasional yang relevan. Katup proporsional tahan ledakan 4WRZ memiliki karakteristik regulasi aliran sensitif, yang dapat mencapai kontrol yang tepat dari tekanan, aliran dan arah sistem hidrolik.
| Umum | ||
| Tipe katup | Sep | |
| Instalasi | opsional, lebih disukai horizontal | |
| Kisaran suhu penyimpanan (℃) | -20 hingga +80 | |
| Kisaran suhu sekitar (℃) | -20 hingga +70 | |
| Berat (kg) | NG10 | 7.8 |
| NG16 | 13.4 | |
| NG25 | 18.2 | |
| NG32 | 42.2 | |
| Hidrolik (diukur dengan hlpag.p = 100bar: 40 ℃ ± 5 ℃) | ||||||
| Ukuran nominal | 10 | 16 | 25 | 32 | ||
| Tekanan Operasi (BAR) | Katup pilot | Pasokan minyak pilot eksternal | 30 hingga 100 bar | |||
| Pasokan Minyak Pilot Internal | 100 hingga 350 dengan "D3" saja | |||||
| Katup utama | hingga 315 | hingga 350 | hingga 350 | hingga 350 | ||
| Tekanan aliran balik (batang) | Port T (Port R) (Tiriskan Oli Pilot Eksternal) | hingga 315 | hingga 250 | hingga 250 | hingga 150 | |
| Port T (saluran oli pilot internal) | hingga 30 | hingga 30 | hingga 30 | hingga 30 | ||
| Port y | hingga 30 | hingga 30 | hingga 30 | hingga 30 | ||
| Sinyal Input Volume Minyak Pilot 0- 100 % (cm) | 1.7 | 4.6 | 10 | 26.5 | ||
| Aliran oli percontohan di port X dan Y dengan sinyal input melangkah 0- 100 % (l/mnt) | 3.5 | 5.5 | 7 | 15.9 | ||
| Aliran katup utama (l/mnt) | hingga 170 | hingga 460 | hingga 870 | hingga 1600 | ||
| Cairan hidrolik | Minyak mineral (HL, HLP) ke DIN 51524 Cairan lebih lanjut saat penyelidikan! | |||||
| Kisaran suhu fluida hidrolik (℃) | -20 hingga +80 (lebih disukai +40 hingga +50) | |||||
| Kisaran viskositas (mm2/S) | 20 hingga 380 (lebih disukai 30 hingga 46) | |||||
| Tingkat kontaminasi | Tingkat maksimum yang diizinkan dari kontaminasi cairan tekanan adalah NAS 1638 atau ISO 4406 (c) | Filter dengan laju retensi minimum βX≥ 75 direkomendasikan | ||||
| Katup pilot | NAS 1638 Kelas 7 | x = 5 | ||||
| Katup utama | NAS 1638 Kelas 9 | x = 15 | ||||
| Histeresis (%) | ≤ 6 | |||||
| Listrik | ||
| Tipe katup | Sep | |
| Jenis Perlindungan Katup ke EN 60529 | IP65 dengan soket kabel dipasang dan dikunci | |
| Jenis tegangan | Dc | |
| Nilai Perintah Tumpang tindih (%) | 15 | |
| Max. Saat ini (a) | 1.5 | |
| Resistensi kumparan solenoid (Ω) | Nilai dingin pada 20 ℃ | 4.8 |
| Max. nilai hangat | 7.2 | |
| Tugas (%) | 100 | |
| Suhu kumparan (℃) | hingga 150 | |
| Perlindungan katup ke EN 60529 | IP65 dengan konektor plug-in yang dipasang dan tetap | |
| Kontrol elektronik | ||
| Penguat eksternal untuk tipe wrz | Vt-vspa2-1-l2x / ... | |
| Sinyal nilai perintah | Input tegangan "A1" (V) | V ± 10 |
| Input saat ini "F1" (MA) | 4 hingga 20 | |
Fitur:
▶ Pilot mengoperasikan katup arah proporsional untuk mengontrol arah dan besarnya aliran
▶ Operasi dengan solenoida proporsional dengan benang sentral dan koil yang dapat dilepas
▶ Untuk pemasangan subplate:
Pola porting ke ISO 4401 dan DIN 2430
▶ Spool kontrol berpusat musim semi
▶ 4wrze: Elektronik terintegrasi (OBE) dengan input tegangan atau input arus (A1 resp. F1)
▶ 4WRZ: Elektronik Kontrol Terkait (Pesanan Terpisah)
Aplikasi:
Valve Directional tahan ledakan 4WRZ-L7X digunakan untuk mengontrol arah dan aliran dalam penambangan koil, mesin penambangan batubara, mesin metalurgi.
■Pilot Valve Type 3Drep 6 ...
Katup pilot adalah katup pereduksi tekanan 3 arah yang dioperasikan solenoid proporsional. Ini digunakan untuk mengonversi sinyal input listrik menjadi sinyal output tekanan proporsional dan digunakan pada semua katup 4wrz.
Solenoida proporsional adalah solenoida pin basah DC yang dapat dikendalikan dengan benang sentral dan koil yang dapat dilepas. Solenoid secara opsional dikendalikan oleh elektronik eksternal.
Desain:
Katup pada dasarnya terdiri dari:
- Perumahan (1)
- Control Spool (2) dengan spool pengukur tekanan (3 dan 4)
- Solenoida (5 dan 6) dengan benang sentral
Prinsip kerja
–Ketika solenoida (5 dan 6) berada dalam kondisi de-energi, spool kontrol (2) diadakan
dengan pegas kompresi di posisi tengah
–Direct Operasi spool kontrol (2) dengan memberi energi solenoid proporsional, mis. Energiisasi solenoid "A" (5). Spool pengukur tekanan (3) dan spool kontrol (2) digeser ke kiri secara proporsional dengan sinyal input listrik; Koneksi dari P ke B dan A ke T melalui penampang seperti lubang dengan karakteristik aliran progresif; De-Energisasi solenoid (5), spool kontrol (2) dikembalikan ke posisi sentral oleh pegas kompresi, di posisi tengah, port A dan B terbuka untuk T, yaitu cairan hidrolik dapat mengalir ke tangki tanpa batasan apa pun.
–Manual override, opsional, dengan bantuannya, spool kontrol (2) dapat dipindahkan tanpa memerlukan energiisasi solenoid.
Catatan:
Ketik 3drep 6:Menguras garis tangki harus dicegah. Dalam hal situasi pemasangan yang sesuai, katup pra-beban harus dipasang (sekitar tekanan pra-beban. 2 bar).
Katup pilot dengan dua posisi spool
(Ketik 3drep 6 ... b ...)
Pada prinsipnya, fungsi versi katup ini sesuai dengan katup dengan tiga posisi spool. Namun, katup 2 posisi ini dilengkapi dengan solenoid "A" (5) saja. Alih -alih solenoid proporsional ke -2, sekrup plug (7) dipasang.
■Pilot mengoperasikan katup arah proporsional tipe 4wrz ...
Katup tipe 4wrz ... adalah katup arah yang dioperasikan oleh pilot dengan operasi dengan proporsional dalam solenoida proporsi. Mereka mengontrol arah dan besarnya aliran.
Desain:
Katup pada dasarnya terdiri dari:
- Katup pilot (9) dengan solenoida proporsional (5 dan 6), spool kontrol (2) dan colokan orifce (15)
- Katup utama (10) dengan spool utama (11) dan pegas berpusat (12).
Prinsip kerja
-Ketika solenoida (5 dan 6) tidak berenergi, spool utama (11) dipegang oleh pegas memusatkan (12) di posisi tengah.
- Op5erasi 1thae tmbain spool (11) melalui katup pilot (9), spool utama dipindahkan secara proporsional, tergantung pada posisi spool, mengalir dari P ke A dan B ke T (R) atau P ke B dan A ke T (R).
misalnya Dengan memberi energi solenoid "B" (6), spool kontrol (2) digeser ke kanan, minyak pilot diumpankan melalui katup pilot (9) ke dalam ruang tekanan (13) dan memindahkan spool utama (11) sebanding dengan sinyal input listrik; Koneksi dari P ke A dan B ke T melalui penampang seperti lubang dengan aliran progresif.
karakteristik.
DE-Engization dari solenoid (6), spool kontrol (2) dan spool utama (11) dikembalikan ke posisi sentral.
- Pasokan minyak pilot ke katup pilot secara internal melalui port P atau secara eksternal melalui port X.
- Dengan bantuan manual opsional mengesampingkan spool kontrol (2) dapat dipindahkan tanpa memerlukan energiisasi solenoid.
Catatan:
Untuk tekanan sistem di atas 100bar, modul pereduksi tekanan percontohan tipe D3 (14) harus dipasang di antara katup pilot (9) dan katup utama (10).
Simbol Valve Directional Proporsional Proporsional 4WRZ
Alamat
No. 27, Jalan Yangsha, Kota Huilong, Kota Qidong, Provinsi Jiangsu, Cina
Telp
Surel
