Katup arah proporsional tahan ledakan 4WRZ banyak digunakan dalam sistem hidrolik yang memerlukan kontrol presisi dan kinerja tahan ledakan. Katup tahan ledakan seri 4WRZ Huade bersertifikat CNEX. Peringkat dan sertifikasi tahan ledakan biasanya mematuhi standar internasional yang relevan. Katup proporsional tahan ledakan 4WRZ memiliki karakteristik pengaturan aliran yang sensitif, yang dapat mencapai kontrol tekanan, aliran, dan arah sistem hidrolik yang tepat.
| Umum | ||
| Jenis katup | September | |
| Instalasi | opsional, sebaiknya horizontal | |
| Kisaran suhu penyimpanan (℃) | -20 hingga +80 | |
| Kisaran suhu sekitar (℃) | -20 hingga +70 | |
| Berat (Kg) | NG10 | 7.8 |
| NG16 | 13.4 | |
| NG25 | 18.2 | |
| NG32 | 42.2 | |
| Hidraulik (diukur dengan HLPAG.p=100bar : 40 ℃ ± 5 ℃ ) | ||||||
| Ukuran nominalnya | 10 | 16 | 25 | 32 | ||
| Tekanan pengoperasian (bar) | Katup percontohan | Pasokan minyak percontohan eksternal | 30 hingga 100 bar | |||
| Pasokan minyak percontohan internal | 100 hingga 350 dengan "D3" saja | |||||
| Katup utama | hingga 315 | hingga 350 | hingga 350 | hingga 350 | ||
| Tekanan aliran balik (bar) | Port T (port R)(pengurasan oli pilot eksternal) | hingga 315 | hingga 250 | hingga 250 | hingga 150 | |
| Port T (pengurasan oli pilot internal) | hingga 30 | hingga 30 | hingga 30 | hingga 30 | ||
| Pelabuhan Y | hingga 30 | hingga 30 | hingga 30 | hingga 30 | ||
| Sinyal input volume oli pilot 0- 100 % (cm) | 1.7 | 4.6 | 10 | 26.5 | ||
| Aliran oli pilot di port X dan Y dengan sinyal input bertahap 0- 100 % (L/mnt) | 3.5 | 5.5 | 7 | 15.9 | ||
| Aliran katup utama (L/mnt) | hingga 170 | hingga 460 | hingga 870 | hingga 1600 | ||
| Cairan hidrolik | Minyak mineral (HL, HLP) hingga DIN 51524 Cairan lebih lanjut dapat ditanyakan! | |||||
| Kisaran suhu cairan hidrolik (℃) | -20 hingga +80 (sebaiknya +40 hingga +50) | |||||
| Kisaran viskositas (mm2/S) | 20 hingga 380 (sebaiknya 30 hingga 46) | |||||
| Tingkat kontaminasi | Tingkat kontaminasi cairan bertekanan maksimum yang diperbolehkan adalah sesuai dengan NAS 1638 atau ISO 4406(c) | Filter dengan tingkat retensi minimum βx≥ 75 direkomendasikan | ||||
| Katup percontohan | NAS 1638 kelas 7 | x=5 | ||||
| Katup utama | NAS 1638 kelas 9 | x=15 | ||||
| Histeresis (%) | ≤ 6 | |||||
| Listrik | ||
| Jenis katup | September | |
| Jenis perlindungan katup sesuai EN 60529 | IP65 dengan soket kabel terpasang dan dikunci | |
| Jenis tegangan | DC | |
| Nilai perintah tumpang tindih (%) | 15 | |
| Maks. saat ini (A) | 1.5 | |
| Resistansi kumparan solenoid (Ω) | Nilai dingin pada 20℃ | 4.8 |
| Maks. nilai hangat | 7.2 | |
| Tugas (%) | 100 | |
| Suhu koil (℃) | hingga 150 | |
| Perlindungan katup sesuai EN 60529 | IP65 dengan konektor plug-in terpasang dan tetap | |
| Kontrol elektronik | ||
| Penguat eksternal untuk tipe WRZ | VT-VSPA2-1-L2X/... | |
| Sinyal nilai perintah | Masukan tegangan "A1" (V) | V±10 |
| Masukan saat ini "F1" (mA) | 4 sampai 20 | |
Fitur:
▶Katup arah proporsional yang dioperasikan pilot untuk mengontrol arah dan besarnya aliran
▶Pengoperasiannya dilakukan dengan solenoida proporsional dengan ulir tengah dan kumparan yang dapat dilepas
▶Untuk pemasangan subpelat:
Pola porting ke ISO 4401 dan DIN 2430
▶Spul kontrol berpusat pegas
▶4WRZE: Elektronik terintegrasi (OBE) dengan input tegangan atau input arus (A1 resp. F1)
▶4WRZ: elektronik kontrol terkait (urutan terpisah)
Aplikasi:
Katup pengarah tahan ledakan 4WRZ-L7X digunakan untuk mengontrol arah dan aliran pada penambangan koil, mesin penambangan batubara, mesin metalurgi.
■Katup pilot tipe 3DREP 6...
Katup pilot adalah katup pengurang tekanan 3 arah yang dioperasikan dengan solenoid proporsional. Ini digunakan untuk mengubah sinyal masukan listrik menjadi sinyal keluaran tekanan proporsional dan digunakan pada semua katup 4WRZ....
Solenoida proporsional adalah solenoid pin basah DC yang dapat dikontrol dengan ulir tengah dan koil yang dapat dilepas. Solenoida secara opsional dikontrol oleh elektronik eksternal.
Desain:
Katup pada dasarnya terdiri dari:
– Perumahan (1)
– Spool kontrol (2) dengan spool pengukur tekanan (3 dan 4)
– Solenoida (5 dan 6) dengan ulir tengah
Prinsip kerja
–Ketika solenoid (5 dan 6) berada dalam kondisi tidak berenergi, spool kontrol (2) ditahan
oleh pegas kompresi di posisi tengah
–Pengoperasian langsung spool kontrol (2) dengan memberi energi pada solenoid proporsional, mis. energiisasi solenoid "a" (5). Spool pengukur tekanan (3) dan spool kontrol (2) digeser ke kiri sesuai dengan sinyal input listrik; Sambungan dari P ke B dan A ke T melalui penampang seperti lubang dengan karakteristik aliran progresif; De-energisasi solenoid (5), control spool (2) dikembalikan ke posisi tengah oleh pegas kompresi, Pada posisi tengah, port A dan B terbuka ke T, yaitu fluida hidrolik dapat mengalir ke tangki tanpa batasan apa pun.
–Pengabaian manual, opsional, dengan bantuannya, spool kontrol (2) dapat digerakkan tanpa memerlukan pemberian energi pada solenoid.
Catatan:
Ketik 3DREP 6:Pengurasan saluran tangki harus dicegah. Jika situasi pemasangan sesuai, katup pramuat harus dipasang (tekanan pramuat kira-kira 2 bar).
Katup pilot dengan dua posisi spul
(Tipe 3DREP 6...B...)
Pada prinsipnya fungsi versi katup ini sama dengan fungsi katup dengan tiga posisi spul. Namun, katup 2 posisi ini dilengkapi dengan solenoid "a" (5) saja. Sebagai pengganti solenoid proporsional ke-2, dipasang sekrup sumbat (7).
■Katup arah proporsional yang dioperasikan pilot Tipe 4WRZ...
Katup tipe 4WRZ... adalah katup pengarah yang dioperasikan pilot dengan pengoperasian dengan solenoid proporsional. Mereka mengontrol arah dan besarnya aliran.
Desain:
Katup pada dasarnya terdiri dari:
– Katup pilot (9) dengan solenoid proporsional (5 dan 6), spool kontrol (2) dan sumbat lubang (15)
– Katup utama (10) dengan spool utama (11) dan pegas pemusatan (12).
Prinsip kerja
– Ketika solenoid (5 dan 6) tidak diberi energi, spool utama (11) ditahan oleh pegas pemusatan (12) di posisi tengah.
– Pengoperasian 1thAe TmBain spool (11) melalui pilot valve (9), main spool digerakkan secara proporsional, tergantung posisi spool, mengalir dari P ke A dan B ke T(R) atau P ke B dan A ke T (R).
misalnya dengan memberi energi pada solenoid "b" (6), spool kontrol (2) digeser ke kanan, oli pilot diumpankan melalui katup pilot (9) ke dalam ruang tekanan (13) dan menggerakkan spool utama (11) secara proporsional ke sinyal masukan listrik; Sambungan dari P ke A dan B ke T melalui penampang seperti lubang dengan aliran progresif.
karakteristik.
De-energisasi solenoid (6), spool kontrol (2) dan spool utama (11) dikembalikan ke posisi tengah.
– Pasokan oli pilot ke katup pilot secara internal melalui port P atau secara eksternal melalui port X.
– Dengan bantuan override manual opsional, spool kontrol (2) dapat digerakkan tanpa memerlukan pemberian energi pada solenoid.
Catatan:
Untuk tekanan sistem di atas 100bar, modul pengurang tekanan pilot tipe D3 (14) harus dipasang di antara katup pilot (9) dan katup utama (10).
Simbol Katup Arah Proporsional Tahan Ledakan 4WRZ
Alamat
No.27, Jalan Yangsha, Kota Huilong, Kota Qidong, Provinsi Jiangsu, Tiongkok
Telp
Surel
