Katup pengurang tekanan Huade® ZDR 10 D digunakan untuk mengurangi tekanan berbagai sistem hidrolik. Mereka telah sepenuhnya mematuhi standar internasional. Huade Hydraulic telah memperkenalkan teknologi canggih dari Rexroth berkat dua kerja sama jangka panjang sejak tahun 1979. Huade Hydraulic memanfaatkan sepenuhnya sumber daya dalam negeri untuk mengendalikan biaya guna menyediakan produk hidrolik dengan harga yang wajar.
|
Berat (kg) |
kira-kira 2.8 |
|
Cairan bertekanan |
Minyak mineral (untuk segel NBR) atau ester fosfat (untuk segel FPM) |
|
Kisaran suhu fluida tekanan (℃) |
-30 hingga +80 |
|
Kisaran viskositas (mm ²/s) |
10~800 |
|
Tingkat kontaminasi cairan |
merekomendasikan filter dengan tingkat retensi minimum β10 ≥ 75 |
|
Tekanan Operasional Maks (saluran masuk) (MPa) |
hingga 31,5 |
|
Tekanan sekunder (keluaran) (MPa) |
hingga 2.5. hingga 7.5, hingga 15.0. hingga 21.0 |
|
Port tekanan balik (MPa) |
hingga 16.0 |
|
Aliran Maks (L/mnt) |
80 |
Fitur:
▶ Desain piring sandwich
▶ Pengurangan tekanan di port A, B atau P
▶ 4 elemen penyesuaian
. Kenop putar
. Heksa. sekrup kepala dengan tutup pelindung
. Kenop putar yang dapat dikunci dengan skala
. Kenop putar dengan skala
▶ 4 peringkat tekanan
▶ katup periksa opsional
▶ Pola porting ke DIN 24 340, formulir A, ISO 4401, dan CETOP - RP 121H
Aplikasi:
Valve tipe ZDR 10 D digunakan untuk menurunkan tekanan sistem.
1. Bagian dan lambang Pressure Reducing Valve ZDR 10 D
Katup pengurang tekanan tipe ZDR 10 D.. adalah katup 3 arah yang dioperasikan langsung dengan desain pelat sandwich dengan fungsi pelepas tekanan di sisi sekunder.
Katup pengurang tekanan pada dasarnya terdiri dari rumahan (1), spool kontrol (2), pegas kompresi (3), dan penyetelan (4) serta katup periksa opsional.
Tekanan sekunder diatur oleh elemen penyesuaian tekanan (4).
Model 'YA'
Saat istirahat, katup biasanya terbuka, dan fluida dapat mengalir tanpa hambatan dari port A1 ke port A2. Tekanan di port A2 pada saat yang sama melalui garis kontrol (5) yang ada di area spool yang berlawanan dengan pegas kompresi (3). Ketika tekanan di port A2 melebihi tingkat tekanan yang diatur pada pegas kompresi (3), spool kontrol (2) bergerak ke posisi kontrol melawan pegas kompresi (3) dan menjaga tekanan yang disetel di port A2 tetap konstan.
Tekanan kendali dan oli pilot diambil dari port A2 melalui jalur kendali (5).
Jika tekanan di saluran A2 semakin meningkat akibat gaya luar, maka kumparan kendali (2) akan digerakkan lebih jauh lagi menuju pegas kompresi (3).
Hal ini menyebabkan terbukanya jalur aliran di port A2 melalui tanah kontrol (5) pada spool kontrol (2) dan housing (1) ke tangki (port TB). Cairan secukupnya kemudian dialirkan ke tangki untuk mencegah kenaikan tekanan lebih lanjut.
Ruang pegas (7) selalu dialirkan ke tangki secara eksternal melalui port TA.
Sambungan pengukur tekanan (8) memungkinkan tekanan sekunder pada katup dipantau.
Katup periksa untuk aliran bebas hanya dapat dipasang di port A2 hingga A1 dalam versi 'DA'.
Model 'DP' dan 'DB'
Dalam model 'DP', tekanan dikurangi di port P1. Tekanan kontrol dan oli pilot diambil secara internal dari port P1.
Dalam model ‘DB’, tekanan di port P1 dikurangi, dan pilot oil diambil dari port B.
Perhatian!
Ketika katup pengarah berada pada posisi peralihan P ke A, tekanan di port B tidak boleh melebihi tekanan sekunder yang disetel. Jika tidak, tekanan di port A akan berkurang.
Jika digunakan tanpa katup pengarah, TA dan TB harus saling berhubungan (misalnya pada pelat penutup).
struktur ZDR 10 DA1-50B/...YM
Simbol ZDR 10 DP...-50B
Alamat
No.27, Jalan Yangsha, Kota Huilong, Kota Nantong, Provinsi Jiangsu, Tiongkok
Telp
Surel
